برخورد مرگبار هواپیمای مسافری با هلیکوپتر در واشنگتن

یک هواپیمای مسافربری حامل ۶۰ مسافر و ۴ خدمه روز چهارشنبه با یک هلیکوپتر ارتش در حال فرود در فرودگاه ملی رونالد ریگان نزدیک واشنگتن برخورد کرد.  بر اساس گزارش رسانه‌ها، تلفات زیادی گزارش شده است، اما تعداد دقیق قربانیان مشخص نیست زیرا تیم‌های نجات به دنبال یافتن بازماندگان هستند.

یک مقام ارتش اعلام کرد که سه سرباز در هلیکوپتر ارتش حضور داشتند.

هنوز علت برخورد مشخص نشده است، اما تمامی پروازهای ورودی و خروجی از فرودگاه متوقف شدند، زیرا تیم‌های غواصی محل را بررسی می‌کردند و هلیکوپترهای نیروهای امنیتی از سراسر منطقه به طور منظم در حال جستجو برای یافتن اجساد بودند.

سازمان هوانوردی ایالات متحده (FAA) اعلام کرد که این برخورد هوایی قبل از ساعت ۹ شب به وقت شرقی رخ داد، زمانی که یک هواپیمای منطقه‌ای که از ویچیتا در  کانزاس پرواز کرده بود، با یک هلیکوپتر نظامی در حال انجام پرواز تمرینی در مسیر نزدیک شدن به باند فرودگاه برخورد کرد.

این حادثه در یکی از کنترل‌شده‌ترین و تحت نظارت‌ترین حریم‌های هوایی جهان، در فاصله کمی بیش از سه مایلی جنوب کاخ سفید و ساختمان کنگره رخ داد.

بر اساس داده‌های ارسالی از فرستنده رادیویی هواپیما، پرواز ۵۳۴۲ خطوط هوایی آمریکا در حال نزدیک شدن به فرودگاه ملی ریگان در ارتفاع حدود ۴۰۰ فوتی و سرعت حدود ۱۴۰ مایل در ساعت بود که به طور ناگهانی ارتفاع خود را بر فراز رودخانه پوتوماک از دست داد. این هواپیما یک جت دو موتوره Bombardier CRJ-701 ساخت کانادا که در سال ۲۰۰۴ تولید شده است، می‌تواند تا ۷۰ مسافر را حمل کند.

چند دقیقه قبل از فرود، برج مراقبت از هواپیمای مسافربری در حال ورود پرسیدند که آیا می‌تواند در باند کوتاه‌تر شماره ۳۳ فرودگاه ملی ریگان فرود آید و خلبانان پاسخ مثبت دادند. سپس برج مراقبت به هواپیما اجازه فرود در باند ۳۳ را دادند. سایت‌های ردیابی پرواز نشان دادند که هواپیما مسیر خود را برای نزدیک شدن به باند جدید تنظیم کرده است.

کمتر از ۳۰ ثانیه قبل از برخورد، یک کنترل‌کننده ترافیک هوایی از هلیکوپتر پرسید که آیا هواپیمای در حال ورود را می‌بیند. لحظاتی بعد، برج مراقبت تماس رادیویی دیگری با هلیکوپتر برقرار کرد: «PAT 25، از پشت CRJ عبور کن.» چند ثانیه بعد، دو هواپیما با هم برخورد کردند.

فرستنده رادیویی هواپیما حدود ۲۴۰۰ فوت قبل از رسیدن به باند فرود، تقریباً در وسط رودخانه، از کار افتاد.

واکنش دونالد ترامپ به حادثه هوایی در واشنگتن:
«هواپیما در یک خط روتین کاملا معمولی برای نزدیک شدن به فرودگاه قرار داشت. هلیکوپتر برای مدت طولانی مستقیم به سمت هواپیما می رفت. شب روشنی است! چرا هلیکوپتر بالا یا پایین نمی‌رفت، یا نمی‌چرخید. چرا برج مراقبت به جای اینکه بپرسد هواپیما را دیدند به هلیکوپتر نگفت چه کار کند؟ این وضعیت بدی است که به نظر می‌رسد باید از آن جلوگیری می‌شد. این خوب نیست!!!»

فیلم دوربین مداربسته نظارتی در مرکز کندی نزدیک محل حادثه، دو مجموعه نور را نشان داد که با هواپیماها مطابقت داشت و به نظر می‌رسید که به یک گلوله آتش تبدیل شده‌اند.

این حادثه مرگبار در یک عصر گرم زمستانی در واشنگتن رخ داد، در حالی که دمای هوا پس از چند روز سرمای شدید و یخبندان به ۶۰ درجه فارنهایت (حدود ۱۶ درجه سانتی‌گراد) رسیده بود. بر اساس گزارش سازمان ملی اقیانوسی و جوی (NOAA)، دمای رودخانه پوتوماک در روز چهارشنبه ۳۶ درجه فارنهایت (حدود ۲ درجه سانتی‌گراد) بود.

امدادگران در حال جستجوی اجساد قربانیان هستند. قایق‌های نجات بادی از نقطه‌ای در امتداد جاده جورج واشنگتن پارک‌وی، در شمال فرودگاه، به رودخانه پوتوماک فرستاده شدند و امدادگران برج‌های نور را از ساحل برای روشن کردن منطقه نزدیک محل برخورد نصب کردند. حداقل شش قایق با استفاده از نورافکن‌ها در حال جستجوی آب بودند.

محل برخورد هواپیما و هلی‌کوپتر بر فرار رودخانه توپوماک

جان دانلی، رئیس آتش‌نشانی واشنگتن دی‌سی گفت: «این یک عملیات بسیار پیچیده است. شرایط برای امدادگران بسیار دشوار است.»

ارتش ایالات متحده هلیکوپتر را از نوع بلک‌هاوک (UH-60 Blackhawk) معرفی کرد که در فورت بلوویر در ویرجینیا مستقر است. این هلیکوپتر در حال انجام یک پرواز تمرینی بود. هواپیماهای نظامی به طور مکرر در حریم هوایی شلوغ و به شدت محدود اطراف پایتخت کشور پروازهای تمرینی انجام می‌دهند تا با منطقه آشنا شوند.

این سانحه به عنوان یک آزمون بزرگ برای دو تن از جدیدترین مقام‌های دولت ترامپ عمل می‌کند. پیت هگست، که چند روز پیش به عنوان وزیر دفاع سوگند یاد کرد، در شبکه‌های اجتماعی اعلام کرد که ارتش و وزارت دفاع بلافاصله تحقیقات را آغاز کرده‌اند. شان دافی، وزیر حمل‌ونقل، که اوایل این هفته سوگند یاد کرد، در یک کنفرانس خبری صبح پنجشنبه در فرودگاه گفت که آژانس او تمام منابع ممکن را برای تحقیق فراهم خواهد کرد.

سازمان فدرال هوانوردی (FAA) اعلام کرد که فرودگاه ریگان روز پنجشنبه ساعت ۱۱ صبح بازگشایی خواهد شد. پیش‌تر اعلام شده بود که فرودگاه تا ساعت ۵ صبح روز جمعه تعطیل خواهد بود.

فرودگاه ملی ریگان در امتداد رودخانه پوتوماک، در جنوب غربی شهر واقع شده است. این فرودگاه به دلیل نزدیکی بیشتر به مرکز شهر، گزینه محبوب‌تری نسبت به فرودگاه بین‌المللی دالس است که در عمق ویرجینیا قرار دارد.

بسته به باندی که استفاده می‌شود، پروازهای ورودی به ریگان می‌توانند چشم‌اندازهای خیره‌کننده‌ای از نشانه‌های معروف مانند بنای واشنگتن، بنای یادبود لینکلن، ملی‌مال و ساختمان کنگره ایالات متحده به مسافران ارائه دهند. این یک خوش‌آمدگویی به‌یادماندنی برای گردشگرانی است که از شهر دیدن می‌کنند.

این حادثه یادآور سقوط پرواز ایر فلوریدا در ۱۳ ژانویه ۱۹۸۲ بود که در رودخانه پوتوماک سقوط کرد و ۷۸ نفر کشته شدند. آن سانحه به دلیل شرایط بد آب‌وهوایی رخ داد.

آخرین سانحه مرگ‌بار مربوط به یک خط هوایی تجاری ایالات متحده در سال ۲۰۰۹ نزدیک بوفالو، نیویورک رخ داد. تمامی سرنشینان هواپیمای Bombardier DHC-8، شامل ۴۵ مسافر، ۲ خلبان و ۲ مهماندار، کشته شدند. یک نفر دیگر نیز در زمین جان خود را از دست داد که تعداد کل کشته‌شدگان را به ۵۰ نفر رساند. تحقیقات نشان داد که کاپیتان به طور تصادفی باعث توقف موتور هواپیما در حین نزدیک شدن به فرودگاه بوفالو شده بود.

رسانه های روسی:
اوگنیا شیشکوا و وادیم نائوموف، قهرمانان روسی اسکیت نمایشی جهان از جمله مسافران پرواز حادثه فرودگاه ریگان  بودند.