در سقوط هواپیمای آذربایجان ۳۸ نفر جان باختند
یک مقام جمهوری قزاقستان شامگاه چهارشنبه ۲۵ دسامبر اعلام کرد که در حادثه سقوط هواپیمای آذربایجان‌ایرلاینز ۳۸ نفر جان خود را از دست داده و ۲۹ نفر از سرنشینان زنده ماندند. هواپیما ۶۷ سرنشین داشت.
خبرگزاری آسوشیتدپرس به نقل از آژانس خبری روسی اینترفکس گزارش داد که معاون نخست وزیر قزاقستان، کنات بوزومبایف، این آمار را در دیدار با مقامات آذربایجانی اعلام کرد.
خطوط هوایی آذربایجان اعلام کرد که هواپیمای امبرائر 190 در مسیر پرواز از باکو، پایتخت آذربایجان، به شهر گروزنی در شمال قفقاز بود که مسیر خود را تغییر داد و تلاش کرد در فاصله ۳ کیلومتری اکتائو فرود اضطراری انجام دهد. اما این فرود موفق نبود و هواپیما به شدت به زمین خورد.
رئیس جمهور آذربایجان، الهام علی‌اف، در یک کنفرانس خبری گفت که هنوز برای گمانه‌زنی در مورد دلایل سقوط هواپیما زود است، اما گفت که شرایط بد آب و هوایی هواپیما را مجبور کرد تا مسیر خود را تغییر دهد.
او گفت: “اطلاعاتی که به من داده شده است این است که هواپیما به دلیل بدتر شدن شرایط آب و هوایی مسیر خود را بین باکو و گروزنی تغییر داد و به سمت فرودگاه اکتائو حرکت کرد که در هنگام فرود سقوط کرد.”
سازمان هواپیمایی کشوری روسیه گفت که اطلاعات اولیه نشان می‌دهد که پس از برخورد پرندگان، وضعیت اضطراری در هواپیما ایجاد شد و خلبانان به اکتائو تغییر مسیر دادند.
به گفته مقامات قزاقستان، در میان سرنشینان هواپیما ۴۲ شهروند آذربایجانی، ۱۶ تبعه روسیه، ۶ قزاق و ۳ تبعه قرقیزستان حضور داشتند. دادستانی کل آذربایجان پیش از این اعلام کرده بود که ۳۲ نفر از ۶۷ سرنشین هواپیما در این سانحه جان سالم به در برده‌اند، اما به خبرنگاران گفت که این تعداد قطعی نیست.
خبرگزاری آسوشیتدپرس نتوانست بلافاصله تفاوت بین تعداد بازماندگان اعلام شده توسط مقامات قزاقستان و آذربایجان را مشخص کند.
تصاویر ویدئویی ثبت‌شده با تلفن همراه که در فضای مجازی منتشر شده است، به نظر می‌رسد که هواپیما قبل از برخورد با زمین و تبدیل شدن به یک گلوله آتشین، سقوط شدیدی داشته است. تصاویر دیگر بخشی از بدنه هواپیما را نشان می‌دهد که از بال‌ها جدا شده است و بقیه هواپیما، وارونه در چمن‌ها افتاده است. این تصاویر با رنگ‌های هواپیما و شماره ثبت آن مطابقت دارد.
برخی از ویدئوهای منتشر شده در شبکه‌های اجتماعی، بازماندگان را نشان می‌دهند که هم‌وطنان خود را از لاشه هواپیما بیرون می‌کشند.
داده‌های ردیابی پرواز از سایت FlightRadar24.com نشان می‌دهد که هواپیما در حال نزدیک شدن به فرودگاه آکتائو بود و در مسیر پروازی خود یک مسیر به شکل عدد هشت را طی می‌کرد، در حالی که ارتفاع هواپیما در دقایق آخر پرواز به طور قابل توجهی بالا و پایین می‌رفت.
FlightRadar24 همچنین در یک پست آنلاین اعلام کرد که این هواپیما با «اختلال شدید GPS» مواجه شده است، که «باعث شده هواپیما داده‌های ADS-B اشتباه ارسال کند»، که به اطلاعاتی اشاره دارد که به وب‌سایت‌های ردیابی پرواز اجازه می‌دهد تا هواپیماها را در حال پرواز دنبال کنند.
روسیه در گذشته به دلیل ایجاد اختلال در انتقالات GPS در منطقه وسیع‌تری مورد انتقاد قرار گرفته است.
خطوط هوایی آذربایجان اعلام کرد که شهروندان را به طور مرتب در جریان قرار خواهد داد و بنرهای رسانه‌های اجتماعی خود را به رنگ سیاه تغییر داد. همچنین اعلام کرد که پروازهای بین باکو و گروزنی و همچنین بین باکو و شهر ماخاچ‌قلعه در شمال قفقاز روسیه را تا پایان تحقیقات خود در مورد سقوط هواپیما به حالت تعلیق درآورد.
خبرگزاری دولتی آذربایجان، آذرتاج، اعلام کرد که هیئت رسمی متشکل از وزیر موقعیت‌های اضطراری آذربایجان، معاون دادستان کل و معاون رئیس خطوط هوایی آذربایجان برای انجام «تحقیقات میدانی» به آکتائو اعزام شده‌اند.
دفتر مطبوعاتی رئیس جمهور اعلام کرد که الهام علی‌اف، که به روسیه سفر کرده بود، پس از شنیدن خبر سقوط هواپیما به آذربایجان بازگشت. او قرار بود در یک نشست غیررسمی رهبران کشورهای مستقل مشترک‌المنافع در سن پترزبورگ شرکت کند. «کشورهای مستقل مشترک‌المنافع» یک بلوک از کشورهای سابق شوروی است که پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی تأسیس شد.
علی‌اف در بیانیه‌ای در شبکه‌های اجتماعی با خانواده‌های قربانیان ابراز همدردی کرد. او نوشت: «با نهایت تأسف به خانواده‌های قربانیان تسلیت می‌گویم و برای مجروحان آرزوی بهبودی سریع دارم.»
او همچنین فرمانی را صادر کرد که روز ۲۶ دسامبر را در آذربایجان عزای عمومی اعلام کرد.
دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین به خبرنگاران گفت ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، تلفنی با علی‌اف صحبت کرده و ابراز همدردی کرده است.
پوتین همچنین در سخنرانی خود در نشست کشورهای مستقل مشترک‌المنافع در سن پترزبورگ گفت که وزارت اورژانس روسیه یک هواپیما با تجهیزات و کارکنان پزشکی به قزاقستان فرستاده است تا در امدادرسانی به زخمی‌ها هواپیما مشارکت کند.
مقامات قزاقستان، آذربایجان و روسیه اعلام کردند که در حال بررسی سقوط هواپیما هستند. Embraer در بیانیه‌ای به آسوشیتدپرس گفت که این شرکت «آماده است تا به تمام مقامات ذیربط کمک کند».
نشانه‌هایی از احتمال هدف قرار گرفتن هواپیما
آخرین بررسی‌های شرکت هواپیمای AZAL تایید می‌کند که سقوط هواپیما در واقع یک تصادف نبوده، بلکه هدف قرار گرفته است.
بدنه سوراخ‌سوراخ شده هواپیما نشان می‌دهد هواپیمای آذربایجان قبل از سقوط هدف تیراندازی قرار گرفته است!
شرکت هواپیمایی آذربایجان‌ایرلاینز اعلام کرده که تمام پروازها در مسیرهای باکو-گروزنی-باکو و باکو-ماخاچ قالا-باکو به حالت تعلیق درآمدند.